T.O.blog

75km

美祢西I.C.、美祢サーキット、石柱渓、豊田湖と土曜日定番コースを回って3時間。
湿度たかいので汗をかく。

梅雨の晴れ間の休日なので、あちこちで掃除やら花壇の手入れやら、農作業がされていた。
いっせいにそういうことやる日なのか?

50km

美祢西I.C.、美祢サーキット、レークスワンカントリー、ニュージーランド村と回って50km。
もうちょっと早起きしよう...

85km

美祢西I.C.、美祢サーキット、石柱渓、豊田湖から、ちょっと迷ってニュージーランド村方面に登って85km。
きつかった....
しかし、そろそろ3桁、120から150km走るようにしないとあかんな。

補給は、アミノバイタルのウォーターチャージ一袋をボトル2本でといて持っていく。背中のゼリーはトップバリューの85円/160kcal。こんどまとめ買いしておこうっと。
しかし、走っても走ってもロード乗ってる人と会わない。やっぱ田舎か...

70km

美祢西I.C.、美祢サーキット、石柱渓、豊田湖と回って70km。
帰ってきたら最高速度が77km/hを示していた。どっかでメーター暴走したか?

で、帰り道で通行止め。
迂回路は未舗装...

うーむ

mohikan is my life
店長がモヒカンにしてしまったらしい。

ご丁寧に真ん中金髪にまでして...

フルサス

ProductMCycles.com - Critical Geometry Frame
面白いかも。
シートチューブを2重にして、シートピラーとBB間をバネ上、リアエンドからヘッドチューブをバネ上としたフルサス。

リアからの入力がちゃんと吸収されるのかどうか気になるけど、結構面白いかも?
しかしバネ下重量大きすぎるのでは?
うーん、フルサスというよりか、BB-サドル間が変化しないように工夫したシートピラーサス?　それにしては大げさすぎる気が...

金森日記

金森の日記
がんばってください。

47km

美祢西I.C.、美祢サーキット、豊田湖方面、菊川と回って47km。
進歩した点:雨っぽくても走りに行ったこと。
進歩してない点:スタートが12時過ぎ。

王滝村100km

2次募集のご案内
WRCとあわせて9月休みまくりな予感がするが、スケジュール考えずに申し込みしておくことにする。

箱館山

47位/170人....

最前列からだったのだが、スタートしてみると体が動かず、ずるずる後退して47位。
完走にはなったけど、不完全燃焼気味...
練習しよ....

アンテナ

アクセスログのReferをさらっとチェック。
だいたいGoogle検索結果あたりから飛んでくる人がほとんどなのだが、あやしげなアドレスを発見。

everyday cycling!ということで、自転車乗りのWebを巡回してるアンテナ発見。
置いた人は泥プロ山田さんだっ...
巡回スケジュールからすると、夜9時直前あたりに更新すると上のほうにリンクされるのね、とか姑息なことを考える。

他にもDyndns、自動更新あたりのキーワードでGoogle検索で来る人が多い。あのページ書いたの3年くらい前だからそろそろちゃんと書き直すか。
しかし、3年前に設置したスクリプトがまったく手を入れずに働き続けてるのね。
たいしたもんだ...

田力

田力の練習日記発見。
というわけでトラックバック飛ばしておく。
がんばってください。

Jシリーズ仙台

仙台参戦。
リザルトはスポーツで12位。
走ってるときは15から18位あたりと思ってたので意外。
で、29インチMTBあれこれ...

普通はボントラガーのホイールにタイヤはボントラガーかケンダ、シラクしか選択肢ないみたい。
フレームはVooDooにもあるらしいがフィッシャーしか見かけない。
で、普通でない約4名(アンカー3人+白石)は...
29インチリムはボントラガーのHEリム各種しか選択肢がないけれど、径が同じなのでだいたいクロスバイク用のWO700Cの幅の広いリムも使える模様。でもってミトススリック700X42Cなんてタイヤを使っていたり(こんなタイヤ流通してるのか?)。700Cリムに29インチHEをはめても使えるらしい。

アンカーのテントを見てみると、700Cカーボンリム+ミトススリック700X42Cなんてホイールが辻浦号についていた。(写真はレース後)

26インチフレームでも、ディスクブレーキなら700Cホイールを使えるので、そういう手もあり?フォークがSIDなら、クロスブラスター700X35Cが使えることは確認済み。僕も700Cホイールは作ってあって、毎回持っていこうか迷ってるけど結局使ってない。実際やるならチューブラーでやらないとパンクのリスクが大きすぎると思う。
そういえば今回シクロ車で出走してた人がいた。
ルール上は問題ないらしいけど、これで上位に入ってしまうと、シクロ車が速い＝コースが悪い、MTBのXCコースではないということになるらしい。次の箱館山でも走るらしいので彼の活躍に期待?

レース後のあれこれで、
29インチMTBが泥に弱い理由を科学的に考察する
とかおもろそうなネタがでたのでこの辺は後日...
しかし、仙台発18:15の飛行機で帰ると、博多発21:40の新幹線にしか乗れないというのはきつい...

あとここが某氏に読まれてることが分かったので写真UP。クレームあったらコメントでも書いてくださいな。

ジロ・デ･イタリア

cyclingweb
そういやジロ始まってるんだなぁ。

綾野さんも取材に行ってる模様。
そしてツール行って夏はツール・ド信州か?
とりあえず迷惑かけずに完走できるレベル維持しよう。
が、tour-de-shinshu.comにつながらなくなってる。
というか、はてなもサイト全体重いみたい。
さて、ことしもあるのだろうか?
追記　AM1:50　はてなダイアリは無事みえるようになってる。
しかしtour-de-shinshu.comはつながらないまま。。。

マウンテンサイクリング乗鞍申し込み

マウンテンサイクリング乗鞍申し込み。

去年はフライング気味に申込書送って成功したが、暴風のため中止。
今年はどうも受付開始日以前に到着した分は受理しないようで、配達日指定(30円オプション)の書留で申し込み。ま、どうせ同じこと考えてる人が多いと思われるが、はたして無事受理されるのかどうか?

しかし、ここ数日マウンテンサイクリング乗鞍で検索して飛んでくる人が多い。

110km

美祢西I.C.、美祢サーキット、石柱渓、豊田湖、日置、油谷、R491、砂利ヶ峠、豊田湖と回る。
約110km、久々の100km超え。

何も考えずに豊田湖から北に向かったので、コンビニで地図確認して帰り道を確認、R491へ。
で、R491をそのまま越えるか、砂利ヶ峠越えかで迷ったが、ここで砂利ヶ峠と書きたかったので砂利ヶ峠を越えて豊田湖へ。
豊田湖北方面は久々だったので、地理関係が頭に入ってなかったとはいえ、R491に入ったのが4時15分てのは遅すぎだな。

80km

2時くらいから、80km、3時間ちょい。Ave.26km/hくらい?
コースは、美祢西I.C.、美祢サーキット、石柱渓、山中峠、大峠、美祢、と一回り。

石柱渓からおとなしく豊田湖へ抜ければよかったのだが、欲を出して奥へいくとやはりきつかった。
かつ、大峠に出たところで方向読み違えて、長門に出るつもりで美祢に出る。

50km

午後から、美祢西、美祢サーキット、ニュージーランド村と一回り。
閉店していた美祢西I.C.のコンビニが復活。しかしまたヤマザキだった。
閉店のばたばたはいったい何があったのだ?

ホイール組みパート2

再びホイール組み

今週3本目のホイール組み。そのまま自転車一台組み立て。
ええ加減慣れてきた。
そろそろ14番用のパークツール赤買っとくかな。

ホイール組

お仕事でホイール組み2本。

うーん、ええ加減ホイール組み慣れてきた模様。
そろそろ自分で使うホイール組むかなぁ。
(ちなみに今日組んだホイールはお偉いさんが乗る自転車に使うらしい。)

小国

MTB　Jシリーズ小国行ってきた。

自分の結果はおいといて、

• BS勢は29インチと26インチの2台体制。フォークはマラソンSL。雷太の26インチはカーボン+アルミラグ。
  
• 竹谷はビッグフット+ミニットで出走。ブレインショックよりSPVということか?
  
• トップ4のスピードが去年より速くなってる?
  

ロード再び

洗車していたところをナガタに誘われて、走りに行くことに...
コースは、美祢西I.C.→美祢サーキット→豊田湖→木屋川沿い
65km、2時間少々。
やっぱ二人で走るとペース上がりやすい。

石柱渓

わりにしっかり乗りたくなって、
美祢西I.C.→美祢サーキット→石柱渓→豊田湖→ニュージーランド村
というルートで走る。
80km、3時間少々。
帰ってきたら猛烈に眠くて2時間ばかし寝た。

自転車乗りのブログ

やっぱこんだけブログ増えてくると、当然いろいろあるわけで、とりあえずコダマさんとこにトラックバック。
他にもあるやろな。

パンターニ死去

パンターニが亡くなった。
享年34歳。合掌。

以下ニュースURL。
Cyclingnews
http://www.cyclingnews.com/news.php?id=news/2004/feb04/feb15news1
Gazzetta dello Sport(イタリア語)
http://www.gazzetta.it/Ciclismo/
2ちゃんねる　自転車板　パンターニ死去!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1076807560/
2チャンネル　芸能・音楽・スポーツ　ニュース速報　【ツール・ド・フランス】マルコ・パンターニ死亡【自転車】
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1076810166/

15日朝、アパートで死亡しているのが発見されたらしい。
事件性はなさそうだけど。
トレーニングとドーピングでぼろぼろになってるんだろうが。

2004/3/22追記
遺書がみつかったらしく、どうやら自殺らしい。
弱い人だな。

ヘッド規格

内臓ヘッドが主流になっちゃってすっかりわかりにくくなってしまったヘッドパーツ。
ちょっと探してみたら、HOZANにまとめられたページがあった。
しかし5種類にもなってるんだ。オーバーサイズ専用のキング規格、ゼロスタックを除いては1インチとオーバーサイズがあって...
このうちいくつ残るでしょうか?
たぶんMTBで主流のゼロスタックは大丈夫。(東洋のロードもこれだっけ?)
あとはカンパとインテグラルは残るかな?
某S社が真剣にヘッドパーツ取り組んでたらこの現状は違ったものになったのか興味あるな。

ミシュランProRace

25Cを手に入れた。

果たして履けるのかちと不安。いいものらしいのはわかっているのだが。しかし、25Cって入手困難だなぁ。

ちなみに、これ買ったとき、23Cをつけるとチェーンステーに擦ってしまうコルナゴの持ち主が相談に来ていた。普通は25Cまで履けるはずだけど、ばらつきの集積でそんなフレームができてしまうそうだ。まあ、普通25Cはともかく23Cで擦るようなら返品やろ。

ツールド沖縄

ツールド沖縄申し込み完了。

詐欺師?

http://isozaki.ferrari-sta.com/history.html
http://www.sportsman.ne.jp/isozaki/
こういうのを見つけたけど、これってどうもね。世界戦代表ってのもうそだし、エリート23勝ってのもどうかと。

でもって、だまされた(?)コーンズとかはともかく、他の会社にもアタックして断られてるはず。そうした断った会社って、MTB選手に対して不信感持つだろうし、そういうことがまじめにやってる選手にすごく迷惑に鳴ってくるだろう。

しかし経歴のとこにでてくるチームってプロチームなのか?
今でもチームレベルでプロチームとして成立してるとこなんて国内にないぞ。

マウンテンサイクリング乗鞍

はるばる現地まで行ったものの、25m/sの強風のため中止。
ゴールからの中継映像はまるで台風中継のようだった。それを見せてからアナウンスが流れたが、さすがにみんな納得してた模様。そりゃそうだよな。

というわけで一気にそのひのうちに帰宅。約1000kmのドライブはさすがにきつかった。
なお、フォーカスはリアシート倒してロード2台+ホイール2ペア+二人の4泊5日分の荷物が積めた。

ツールド信州

4泊5日のツールド信州より帰宅。
前半2日は気温一桁まで下がるわ、雨風はあるわで峠の上は寒かった。

ヒルクライム

ツール・ド・信州と乗鞍のプログラムが同時に届いた。しかし、信州ｊのコース、相変わらずえぐいなぁ。

ロード

日曜だというのに夕方から美祢西ICめざしてスタート。
美祢サーキット経由で帰り、約40km。Ave.30km/h。
結構ハイペース。心拍も高め維持できていた模様。