関西シクロクロス 堺

Sakai CX C1 start by Tatsushi
Sakai CX C1 start, a photo by Tatsushi on Flickr.

ドリンキングから6人もC2に出走。
スタートは後ろの方からで追い上げるパターン。
しばらく6人中4人で抜きつ抜かれつ、から一人脱落。いつものターゲットの泥棒さんもパスして、3人中先頭で最終周回へ。
シケインで車輪をぶつけてあたふたした立ち上がりで二人にパスされる。
落ち着いて、松林の入り口、出口で一人づつパス。
そのままチーム内先頭でゴール。
とはいえ20位あたり…
せめて一桁でゴールしたいとこです。

関西シクロクロス 北神戸

Kitakobe CX C1 start by Tatsushi
Kitakobe CX C1 start, a photo by Tatsushi on Flickr.

残留確定させて残り3レース。
いつものように30−20位あたりの中位集団で周回。
つまらない低速コーナーでフロント滑らせて落車、を2回。これで失った分を挽回できずに、20位集団から遅れて35位あたりへ。多少戻したものの、ラストの砂利の坂で後輪を滑らせて踏めずにいるうちに、2人抜かれてゴール。
60%あたりが今の実力かなぁ。

関西シクロクロス 希望ヶ丘

Kibougaoka CX C1 start by Tatsushi
Kibougaoka CX C1 start, a photo by Tatsushi on Flickr.

7戦目の希望ヶ丘。
試走して抜きどころのないコースだと感じたので、早めに並べて3列目ゲット。
が、スタートで前輪ハスったりして出遅れ。中団でシングルへ。
こうなるとシングルは一列で突入するしかなく、踏めぬままゴール。
リザルトを確認すると62%でぎりぎり来期のカテ2確定。
残り3戦は砕け散っても良いのでシングルiめざして頑張ろう。

関西シクロクロス くろんど池

Kurondo ike CX C1 start by Tatsushi
Kurondo ike CX C1 start, a photo by Tatsushi on Flickr.

6戦目のくろんど池。
葵要望で前日の三船さんスクールに参加してきっちりコース試走。ポイントやタイヤの設定教えてもらってばっちり準備。
ところが、6時出発のつもりが、起きたら7時。なんとか間に合って前日からの変更を確認。
人数が多い上にスタートレーンが狭いので、丹波の落車が頭によぎりつつ、スタート。

スタート時のみ直進、の箇所を間違えて入る人がいて、多少混乱があったところを回避、10番手あたりにあげて周回。
テクニカルなわりに、登りで差がつくレイアウトではないので、足を使ってない割には前方で展開。
すこし落として15番手あたりで最終ラップ。バックストレートで二人に抜かれて、ゴールスプリントでひとつ取り返してゴール。
16位あたりで、一発残留の25%には2つ届かない28%。
残留には66%をあと1度決めればいいものの、一桁順位が見えてきたので、残りがんばろう。

本日のセッティング
前輪GP4+チャレンジグリフォXS34、2.2気圧
後輪GP4+チャレンジグリフォ32、2.2気圧
ギヤ フロント39Tシングル、リア12-27(9s)

関西シクロクロス 丹波

Tanba CX C1 start by Tatsushi
Tanba CX C1 start, a photo by Tatsushi on Flickr.

5戦目の丹波。
由良川の結果が良かったので、今回も、と張り切ってスタートするも、スタート直後の落車に巻き込まれて前輪変形。
ピットまでランニングして前輪交換して出直すも、すでに周回遅れ。さらにエンドの変形も…
というわけでリア壊す前に撤退。

Lets’ climb

Lets' climb by Tatsushi
Lets’ climb, a photo by Tatsushi on Flickr.

バイカーズフェスティバルにツーリングスタッフとして参加。八ヶ岳グランドツーリングと、ツーリングエンデューロをお手伝い。
グランドツーリング、最後にパノラマまで登るとこでの一コマ。こんな感じで一緒に走れたら良いな。
公式レポートでも使ってもらった。

2日目のツーリングエンデューロにはカメラマンが来なかったこともあって、5枚中3枚が私撮影。D90担いで走った甲斐があった。